狠狠色草草综合

狠狠色草草综合
狠狠色草草综合
>狠狠色草草综合>集团新闻

太焦高铁山西段全线轨通

 作者:车凯 冯学亮          浏览次数:  时间:2021-07-10 15:49:44  【字体: 狠狠色草草综合

铺轨作业现场

武乡讯(车凯 冯学亮)7月10日,随着最后一对500米长钢轨在太谷隧道进口以北3公里处缓缓落入承轨槽,标志着由集团三公司担负太焦高铁山西段铺轨作业实现全线轨通,太行山革命老区人民距离实现“高铁梦”近在咫尺。

太焦高铁山西段正线铺设跨区间无缝线路631.5公里,其中有砟轨道333.9公里,无砟轨道297.6公里。全线大多处于山区,无砟和有砟轨道转换频率高,桥梁、隧道过渡段多,最高点与最低点的高差为340米,最大坡度达到28‰,如何在短时间内完成长距离钢轨铺设是项目建设者面临的最大挑战。

施工中,建设者优化施工方案,以设立在太行革命老区武乡县的铺轨基地为铺轨原点,同时向南、北开铺,有砟道床铺轨采用我国自主研发的一次性铺设完成速度快、效率高的CPG500铺轨机,进行单枕连续法作业,无砟线路采用TC-500龙门推送长钢轨、牵引车牵引钢轨入槽法铺轨;车站和站线采用人工铺轨法,形成“两线一点”式的铺轨构架。

狠狠色草草综合同时,他们采用国内最先进的“铁路工程线运输调度系统”,实现了工程运输调度信息化、列车运行监控实时化、作业工点安全防护信息化、统计分析自动化四大目标。他们采用的“智慧工地设备管理系统”,可实现云端“设备运行轨迹、工作状况、油料消耗、保养维修”等数据的监控和施工过程管理。

年初新冠肺炎疫情发生后,铺轨项目部在复工时间推迟近一个月的情况下,通过提升现场管理水平,加快铺轨作业效率,实现了防疫达产总目标。受线下施工影响,他们灵活变动,跳过尚未贯通的太谷隧道,从太谷隧道进口至太原南站90公里有砟道床先采用人工铺设12.5米的工具轨,完成“三捣两稳”作业后,采用履带式牵引车和TC-500铺轨机换铺500米长钢轨,成功将无砟道床铺轨方式应用到了有砟道床上,并以每天12公里的铺轨速度向前推进,效率显著提升。

新建太原至焦作高速铁路全长358.761公里,设计时速250公里,其中山西省境内325.350公里,河南省境内33.411公里,全线设13座车站,预计年底正式开通运营。届时,太原到焦作将由现在的10小时缩短至1.5个小时左右,太原到郑州也只需2个小时,对进一步拓展太原、郑州等中心城市辐射范围,促进中西部欠发达城市群的发展具有重要意义。

Produced By 大汉网络 大汉版通发布系统 1949影视 天天影视 天天美剧 奇米网 微电影影院 热播网 人人美剧tv 中国科幻电影 爱情电影网 天天在线影院 天天影视综合 免费影院 51追剧网 星空影院 韩剧tv网 电影网站 快乐影院 手机在线电影 芭蕉影视 第七影院 97韩剧网 天天在线 人人美剧 27影院㒳 热播影院 88影视网 叮咚影视 517影视 27电影院 天堂电影院 8090新视觉影院 9527电影 517小电影 小小影视 七色影视 小乔影院 新新影院 87电影院 八七电影网 777奇米影视 影音先锋电影 星星影视 天堂视频 飘零影视 2828电影㒳 88影院 天龙高清影院 哚哚影视 在线电影 桑巴影院 66影院 悠久影院 517影院